1995
YILINDA ANKARA'NIN ATATÜRK
BULVARINDA SEYREDEN TAŞIT SAYILARINA GÖRE, 2000 YILINDA BÖLGEDE
SEYREDECEK OLAN TAŞIT SAYILARININ TAHMİNİ
Dr.
İsmet ÇELİKTEN
Gazi
Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi
ÖZET
Bu çalışma Ankara'nın Atatürk Bulvarında 1995 yılında yapıldı. Bu çalışma için Şubat-Temmuz ayları arasındaki 6 aylık süre kullanıldı. Bu sürede, aynı bölgede geçen otomobiller sayıldı. Bu otomobillerin sayısının iki katı alınarak 1995 yılı bölgede seyreden taşıt sayıları tahmin edildi. Ankara Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Dairesi'nin yılllık taşıt sayılarından ortalama yıllık artış oranları bulundu ve 2000 yılına kadar bölgede seyredecek olan otomobil sayılarının tahmini yapıldı. Sonuçlar tablo ve eğriler halinde verildi.
ABSTRACT
This work has been conducted in Atatürk street of Ankara in 1995. Six months of duration between February and June was required for this work. Automobiles travelling on the chosen area were counted and twice those amount was taken as an estimation for the automobiles passing trough in 1995. The Number of cars which will run on that region in 2000's were estimated by using the information obtained from traffic department of General Director of safety affairs. The results have been given in tables and graphs.
GİRİŞ
Bu çalışmanın amacı, trafik yoğunluğu fazla olan caddelerde meydana gelebilecek olan taşıt sayılarındaki artışların dikkate alınmasını sağlamak benzer caddelerde gelecekte mukayese yapılmasına yardımcı olmaktır.
Genel olarak araştırmalarda, bir bölgede seyreden taşıt sayılarının tespitinde, tek bir noktada belirli aralıklarla sayım yapılarak bölgeden geçen taşıt sayıları tespit edilmektedir. Bölgede belirli sayıda kavşakları bulunduran caddelerde, belirtilen şekillerdeki sayımlar hatalı olabilir. Bu durumda, trafiğin yoğun olduğu kavşakların giriş ve çıkışlarındaki taşıt sayılarının da dikkate alınarak, noktasal sayımların yapıldıktan sonra ortalamaları alınarak taşıt tahminlerinin yapılmasının daha doğru olacağı düşünülmektedir.
Yukarıdaki özellikleri kapsayan Ankara'nın Atatürk Bulvarındaki taşıt sayımları 5 ayrı noktada 6 aylık süre içerisinde yapılmıştır.
1. Belirlenen bölgenin Ankara'daki yeri ve yapısı
Bölge, Ankara'daki Atatürk Bulvarının, Ulus-Kızılay arasınındaki kısmını kapsamaktadır. Trafik yoğunluğu bakımından Ankara'nın en kalabalık caddelerinden birisi olmasından dolayı seçilmiştir. Bulvar üzerinde, Opera ve Sıhhıye Üst geçitleri ile Ulus, Gençlik Parkı, Sıhhıye ve Kızılay kavşakları bulunmaktadır. Bu kavşaklardan giren ve çıkan taşıtlar cadde üzerindeki trafik akışında farklı sayılar oluşturmaktadır.
2. Taşıt sayımları ve alınış şekli
Araştırmada
belirtilen bölgede sayılan taşıtlar her ay birer hafta olmak üzere 5 noktada
sayılmıştır. 1995 yılı Şubat-Temmuz ayları arasında yapılan taşıt sayımlarında
sadece otomobillerin dakikalık sayımları dikkate alınmıştır. Taşıtlı, gezer ekip
olarak 5 noktada tüm saat aralarında taşıt sayımları yapılmıştır. Aylara göre
taşıt sayımlarının 5 noktadaki değişimlerinin ortalaması Tablo.1'de
verilmektedir.
Tablo.1
:Ölçüm günlerine ait Ulus-Bakanlık arası (Atatürk Bulvarında) taşıt
sayımları genel ortalaması (Taşıt/Dakika), 1995.
|
Saat
Tarih |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
20/02 |
4 |
17 |
23 |
26 |
23 |
24 |
25 |
30 |
29 |
27 |
24 |
26 |
25 |
23 |
20 |
17 |
|
21/02 |
4 |
14 |
25 |
31 |
24 |
27 |
27 |
30 |
30 |
26 |
22 |
25 |
20 |
23 |
21 |
18 |
|
22/02 |
4 |
17 |
27 |
31 |
25 |
26 |
25 |
28 |
31 |
25 |
26 |
28 |
25 |
22 |
18 |
17 |
|
23/02 |
5 |
16 |
27 |
34 |
27 |
27 |
27 |
31 |
28 |
30 |
28 |
30 |
26 |
23 |
20 |
16 |
|
24/02 |
6 |
21 |
25 |
30 |
22 |
25 |
26 |
34 |
32 |
28 |
29 |
29 |
26 |
24 |
20 |
18 |
|
25/02 |
4 |
7 |
19 |
21 |
21 |
26 |
25 |
20 |
27 |
25 |
27 |
27 |
25 |
18 |
20 |
20 |
|
26/02 |
2 |
5 |
8 |
13 |
15 |
17 |
19 |
21 |
22 |
26 |
27 |
29 |
23 |
20 |
17 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20/03 |
5 |
20 |
31 |
29 |
27 |
27 |
22 |
25 |
23 |
25 |
27 |
28 |
27 |
24 |
16 |
17 |
|
21/03 |
6 |
19 |
32 |
28 |
28 |
27 |
23 |
27 |
26 |
29 |
27 |
25 |
26 |
22 |
22 |
19 |
|
22/03 |
6 |
19 |
29 |
29 |
27 |
26 |