Araçlarınızın Muayenesini Yaptırıyor musunuz?

  
    Trafiğe çıkarılacak motorlu araçlarınızın teknik şartlara uyup uymadığı ekonomik yapıları da dikkate alınmak suretiyle belirli zamanlarda muayene edilerek tespit edilir. Araçlarınız, cinslerine, kullanma amaç ve şekillerine göre;
    Hususi otomobilleriniz ile bunların her türlü römorkları, 3 yaş sonunda ve devamında her 2 yılda bir,
    Resmi ve ticari plakalı otomobiller ile bunların her türlü römorkları ilk 2 yaş sonunda ve davamın da yılda l,
    Lastik tekerlekli traktörleriniz ile bunların her türlü römorkları, ilk üç yaş sonunda ve devamında her 3 yılda bir,
   Diğer bütün motorlu araçlarınız ile bunların her türlü römorkları, ilk l yaş sonunda ve devamında yılda l muayeneye tabidir.

Aracınız Verdiğinden Fazlasını Alıyorsa Hurdaya Ayırınız

   Motorlu araçlarınız ekonomik ömürlerini doldurup, yanma, tahrip edilme, eskime, yıpranma ve kaza sonucu kullanılmaz duruma geldiklerinde, vereceğiniz bir dilekçe ile hurdaya ayrılır.
   Trafik emniyeti bakımından, muayene istasyonlarınca tehlikeli olacakları tespit edilen araçlarınız ise yetkililerin üzerine hurdaya ayılır.
Hırsızlar Kilit Tanımaz Tedbirden İyi Kilit Olmaz
Aracınızın çalındığı tarihten l ay sonra isteğiniz halinde;
Savcılık veya mahalli zabıtadan aldığınız çalınma olayına ait belge ve buna ekli dilekçe ile vergi kaydını kapatabilirsiniz.
Çalınan aracınızın bulunması halinde dilekçe vermek suretiyle vergi kaydını açtırabilirsiniz.

BENZİNDEN NASIL TASARRUF EDEBİLİRSİNİZ?

   Yurdumuzda her geçen gün artan motorlu taşıt ve iş makinesi sayısı yakıt tüketimini artırmaktadır. Petrol ihtiyacımızın çoğunluğunun yurtdışından karşılanması, fiyatlarının devamlı yükselmesi ve ağır ekonomik şartlar bizim tasarruflu davranmamızın en önemli gerekçesidir. Motorlu taşıtlarda normalin üstünde ve normal olmayan ölçülerde benzin harcaması iki ana kaynaktan meydana gelmektedir. Bunlardan birincisi aracın kendisinden kaynaklanan gereksiz harcamalar, diğeri ise sürücüden kaynaklanan gereksiz harcamalardır.

Vasıtadan Kaynaklanan Gereksiz Harcama

    Şasi, motor gibi aksamlar dikkatli ve muntazam yağlanmalıdır. Aksi halde yağsızlıktan dolayı sürtünme artacağından güç düşecek, parçalar çabuk aşınacak, bunlar da benzin tüketiminin artmasına sebep olacaktır.
    Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu her 10 litrede l litre fazla benzin sarfiyatına sebep olur
    Karbüratörün ayarsız ve pis oluşu, jikle kelebeğinin iyi açılıp kapanmayışı, spiral hortum içindeki çelik telin tutukluluk yapması, keza el gazının aynı şartlarda bulunması benzin sarfiyatını artırır.
    Motorun elektrik ihtiyacını karşılayan malzeme ile bunun motora iletisini sağlayan akşamlardaki bozukluklar verimi düşürür benzin sarfiyatını arttırır. Tekerlek, lastik havalarının az olması yüzünden sürtünme artar, güç azalır ve dolayısıyla yakıt sarfiyatının armasına sebep olur.
    Debriyaj kaydırması, hava filtresinin tıkalı olması, soğutma sisteminin normal olmayışı yakıt sarfiyatını artırır.

Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama

    Alçak vitesle seyretmek, şehir içinde seyrederken trafik ışıklarında ve sıkışık trafikte motoru durdurup çalıştırma ve kalkışlarda gaz pedalına gereğinden fazla basma ve pompalama,
    Aniden hızlanmak gereksiz yere gaza ve frene gereğinden fazla basmak, motoru çalıştırırken marşa gereğinden fazla basarak motoru boğmak, yakıt sisteminde oluşan sızdırma %50'ye kadar varan benzin sarfiyatına,
    Fren ayarlarının bozuk, yağlamanın yetersiz olması, yüksek hızla gidilmesi, taşıtın düşük vitesle seyretmesi benzin tüketimini arttırır.
   Bu ülkenin vatandaşları olarak yukarıda belirtilen tüm hususlara dikkat etmemiz durumunda benzinden tasarruf ederek hem kendi harcamalarımıza kısıntı getirmek, hem de ülke ekonomisine katkıda bulunulmak suretiyle üzerimize düşen vatandaşlık görevini en güzel şekilde yapma bahtiyarlığına kavuşmamız mümkündür.

Kaynak: www.ankara.pol.tr